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统筹推进海洋生态预警监测。以“对海洋生态系统的分布格局清楚、对典型生态系统的现状与演变趋势清楚、对重大生态问题和风险清楚”为目标，构建以近岸海域为重点、覆盖我国管辖海域、辐射极地和深海重点关注区的业务化生态预警监测体系。在近岸海域，重点聚焦重要河口、海湾、珊瑚礁、红树林、海草床、盐沼等典型生态系统分布区以及生态灾害高风险区开展调查监测；在管辖海域，分析评估海平面变化、海水酸化、低氧等生态问题，对主要海洋生态系统类型实现全覆盖式大面监测，拓展极地、深海生态监测。“十四五”期间，近海生态趋势性监测站位超过1600个，完成全国珊瑚礁、滨海盐沼、海草床生态现状调查及入海河口、海藻场生态系统普查。编制发布《中国海洋生态预警监测公报》。探索建立典型海洋生态系统预警方法，珊瑚礁白化预警基本实现业务化运行。

从工程立项到圆满收官，探月人白手起家、攻坚克难，实现我国探月工程连战连捷：嫦娥一号、二号先后成功奔月，嫦娥三号着陆虹湾，嫦娥四号降落月背，嫦娥五号采样返回，我国探月工程“绕、落、回”三步走规划顺利完成，为我国探月工程实施和深空探测领域发展作出卓越贡献。

昆明4月29日电 (记者 缪超)洁白的长袖在风中划出道道圆弧，镶着宝石的腰饰随着舞步摇曳，盛装的藏族青年男女围成圆圈，踏着动感的节拍翩然起舞……

南充北站处于国家“八纵八横”高速铁路网“兰(西)广通道”，是兰渝铁路和达成铁路的衔接点。此次站改通过线路拨移、插铺道岔等施工，将巴南高铁接入南充北站，以此联通兰渝铁路、达成铁路。

推动消除长城安全隐患问题。因自然侵蚀或人为损坏，加大了部分长城点段的损毁灭失风险，检察机关通过监督，督促相关行政机关及时依法履职，消除安全隐患。